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时间: 2020年02月29日 20:22 | 来源: 南粤之巅 | 编辑: 线良才 | 阅读: 9629 次

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各位已经过资历预审的社会投资人(被约请单位名称):

  财报显现,观致的出售收入下滑21%的一起,出售本钱也随之下滑22% 到达4.77亿元。由于观致持续实行本钱节省方案,广告费用、促销费用大幅降低,“让老外回家”也节省了不少人力本钱。

 

  本报记者 赵莹莹 J201

从欧曼H1到欧曼EST超级货车,从第1台到第100万台,15年间,欧曼商品历经了五代商品革新,终迎来欧曼百万辆重卡下线这一里程碑时刻。

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欧曼迎来百万辆重卡下线这一里程碑时刻

关于一款货车而言,它所承载的不仅是一个挣钱东西,更是一位家庭成员,一位日子伴侣,一位密切同伴,一位得力助手……百万台欧曼货车给予日子的远超出它的运送功用,更是我国物流健康开展与3000万货车人的一种情绪,为幸福日子添加砝码,信任不止百万所见。

一脉传承带来的15年价值引领

胜人者有力,自胜者强。知足者富,强行者有志。用这么一段话来描述欧曼重卡15年的进程并无偏颇。虽为我国轿车工业的“后来者”,福田戴姆勒轿车在引领用户价值晋级方向却是职业的抢先者。自2001年9月17日第一辆欧曼重卡下线以来,欧曼在为用户发明最佳商业价值过程中既完结了广度与深度的拓展,又完结了思想与形式的立异与打破。

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“得用户得全国。”假如用户运用一款商品能够做到5年不变,咱们能够说“喜爱”;假如用户运用一款商品能够做到10年不变,咱们能够说“信任”;但是,在欧曼短短的15年生长进程中,有这么的用户,从第一代欧曼H1重卡倾慕直到现在,我想,只能用“信任”来描述。

山东滨州赵德斌,20多年一直在路上的货车人,现在是欧曼GTL超能版车主,更是“超能货车军团”的创始人,人称超能团长。赵德斌从欧曼的第一代车开端到2009年采购欧曼VT 6X2 336W牵引车,2012采购欧曼ETX 6X4 380W牵引车,2014年采购GTL超能版 6X2 380G牵引车,并于2014年建立“超能货车军团”,现有成员2000余人,一脉传承的赵德斌早已经与欧曼品牌融为一体。

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一脉传承的赵德斌早已经与欧曼重卡融为一体

“用者钟情,知者倾慕。”关于一款商品的执着,只要相知,才干相伴,只在信任,才干信任,而欧曼已变成赵德斌似用户心目中不行撼动的品牌,这不仅仅是句简略的标语,而是时刻沉积下来的点滴验证。

一起,用户的信任,也是欧曼生长进程的最佳见证。福田是我国商用车职业的自豪、也是我国轿车职业的自豪,这家诞生在商场经济大潮中的公司,不断发现并把握住了我国社会革新带来的各种机会,在一路革新与立异脚步中,咱们看到的是尽力的欧曼、斗争的欧曼、立异的欧曼。现在欧曼重卡完结了百万销量的堆集,敞开全新超卡年代,完结同行公司几十年才干走完的旅程,再一次验证了“福田速度”。

欧曼重卡十五年,“打破科技 引领将来”的精力是一脉相承不断连续的,以用户为基地的开展理念,也为我国货车用户价值体会带来剧变。

立异不止 超级货车助力我国重卡进入质量年代

“唯变革才有将来,唯立异才有将来。”欧曼十五年开展,能够说是用力“折腾”立异的进程,特别是欧曼第5代全新商品——欧曼EST超级货车,敞开了超级货车的全新年代,是欧曼十五载立异的最佳见证。

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欧曼EST超级货车登入我国

正人善假于物。2001年,伴随着全体福田人的等待,第一辆H1重卡成功下线,福田人的重卡愿望被点着,他叫“欧曼”。2002年,福田欧曼自立研制、具有自立知识产权的第二代欧曼H2重卡全部进入商场,带着期望与重托,掀起了我国重卡晋级换代的潮流,欧曼变成职业黑马敏捷生长。

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2001年9月17日,第一辆欧曼下线

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2002年8月28,欧曼重卡轿车厂揭牌暨欧曼重卡下线

2006年,欧曼第三代重卡欧曼ETX盛大上市,作为链合欧洲科技和全球技能团队,发明的第一款接轨欧洲的重卡,欧曼ETX从头界说了我国高端重卡新规范,改写了我国重卡竞赛新格局。2012年2月18日,北京福田戴姆勒轿车有限公司正式建立;与此一起,合资公司建立后推出的首款商品——链合德美中全球抢先技能,严厉依照欧洲规范,发明的我国首款国际规范重卡,欧曼GTL全球上市。

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2006年,欧曼第三代重卡欧曼ETX盛大上市

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2012年2月18日,北京福田戴姆勒轿车有限公司正式建立

2017年,欧曼第5代全新商品——欧曼EST超级货车,由超级货车全球立异联盟链合发明,历时4年,欧洲研制,历经1000万公里路途测验,首先欧洲上市,2017年4月正式登入我国,敞开了超级货车全新年代。从诞生到生长再到争锋,直到现在的抢先引领,承上启下,继往开来,福田戴姆勒轿车一直遵循匠心之道,以杰出的商质量量,引领用户价值晋级。 

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2016年9月,欧曼EST超级货车露脸德国汉诺威车展

7月10日,福田戴姆勒第100万台暨欧曼EST超级货车第1万台交车典礼将在北京怀柔举办,这款定位国内高端商场、面向按时高效、远程高附加值物流用户发明的全新高端商品4月登入我国,7月即拿下万台销量,再一次演出“福田速度”。

这么的实力体现得益于商品“夸姣”质量,欧曼EST超级货车是福田戴姆勒轿车对标“美国超级货车”和“欧洲将来货车”开发的,经过链合德国戴姆勒整车及动力技能,匹配美国康明斯为超级货车专属发明的康明斯X12超级货车智能动力,携手采埃孚、威伯科、内地电子、克诺尔等超级货车全球立异联盟成员,历经1000万公里的路途测验,首先经过德国权威机构DEKAR的苛刻测评,宣告我国超级货车第一阶段完结油耗下降5-10%,碳排放削减10%,货运功率提高30%的方针完结。

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欧曼EST超级货车抢先动力总成

一起联系我国重卡用户实践路途运营情况,福田戴姆勒轿车从购车、用车、管车、养车四方面环绕重卡全生命周期运营环节,为我国重卡用户带来“掌控总成本 赢在全体省”的“欧曼TCO运盈宝”,可继续为用户发明更多价值。

十五载尽力,终为欧曼赢得了100万用户的信任,这是对福田戴姆勒轿车尽心运营最佳的报答。归根结底,无论是货车商场的老练,仍是公司的精耕细作,终究的受益者都是货车人,咱们的货车从未如此夸姣。展望将来,福田戴姆勒轿车将迎来突变腾跃的下一个百万销量,深掘技能、商品及效劳的开展潜力,继续价值引领,助力我国重卡进入质量年代。 


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(线良才编辑《南粤之巅》2020年02月29日 20:22 )

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